動画でタイトリスト907をインプレッション!三角形のドライバーの実力はどうなのでしょうか?
動画は、コチラ。
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| 今更ながら タイトリスト905T を購入してしまった・・・ | |
街では、タイトリスト905Rの話題で持ちきりなのに・・・。 このブログでも、905Rを買うぞ!と鼻息荒く語っていたのに・・・。スイマセン。 今更ながら905Tを、購入してしまいました。 スペックは、ロフト9.5度 スピダーシャフト Sフレックスといつものスペック。 今まで使用していたクリーブランド 460COMPがダメだとか、性能が悪いからだとかでは決してなく、ただ単に私自信がタイトリスト好きなだけで。 おまけに、この905Tは知る人ぞ知るゴルフショップ泣かせのドライバー。私がよく出没するゴルフショップの店員さんは、本当に泣いておりました。 比較的にライフサイクルが長いタイトリストがこのドライバーに限っては強烈にライフサイクルが短い。多く仕入れてしまったショップは、売り切ってしまうのに大変だとか。 これ、逆に言えば我々ゴルファーには好都合。 驚きの価格で買えてしまうのです。 おまけにヘッドサイズが460CCから約400CCに落としても比較的シャローなタイトリストは460COMPと比べて投影面積が変わりませんでした。クリーブランド460COMPがディープなのですね。 新品のタイトリスト905Tを激安価格で購入したのは、もちろんゴルフダイジェスト・オンライン です。 しかし、楽天やYahooショップを探せば、もっと安い905Tに出会えます。私は、ゴルフダイジェストのポイントを使用しましたから。 格安の905Tをお探しの方は、TOPページにて格安ショップを紹介しておりますのでそちらをご利用ください。 905Tのインプレッションは、次回に! |
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タイトリスト>タイトリスト905T |
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| いよいよ!待望のタイトリスト905Rが発売される! | |
ずーっと待っていました。 タイトリスト905R。 983Kを使用していて今現在、クリーブランド460COMP。クリーブランドが別に気に入らないわけではないのですが。 やっぱりタイトリストが好きなんですね〜。 現在、販売されている905Tや905Sも決して悪くは無いのですがヘッド体積が460ccないでしょ。 今使っているドライバーのヘッド体積が460ccなんでこれから小さくするにも勇気が必要なのです。 また、905Tを購入しなかった理由は 「タイトリストのドライバー、一つ飛ばしの法則」 なるものをどこかの掲示板で読んでしまったからなのです。 これは975Dから始まってタイトリストのドライバーは、一つ飛ばしでヒット作が生まれているって言う法則なんだそうで私が長く使用していた983Kもヒット作の順番。 では、983Kの一つ前のモデル975LFEは? これも使っていた時期があるのですが、すごーく短かったのを覚えています。やっぱり当たっているのかな? この法則からいくと今回発売される905Rは、ヒット作。優秀なドライバーになります。 少しこの法則を信じてしまっています。 だって、905Tの活躍した期間を見れば一目瞭然で短い・・・。 ゴルフショップの店員さんも泣いていました。 比較的ライフサイクルが長いタイトリストなのに今回は短かったですね。 では、気になる905Rはどんな感じに仕上がっているのでしょうか? 早速、マーク金井さんが試打しています。 ヘッドは、やさしくなっているようです。では、気になるシャフトは? ちゃ〜んとその辺りも触れられています。 |
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| ■マーク金井氏によるタイトリスト905R試打インプレッション | |
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タイトリスト>タイトリスト905R |
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タイトリスト スコッティキャメロン 2005 ラスベガス ヘッドカバー
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ゴルフ場に行くとこれ見よがしに、スコッティ キャメロンのパターカバーを纏ったスコッティ キャメロンのパターがカートに刺さっています。 盗まれそう・・・。 やっぱり目が釘付けになってしまいます。スコッティ キャメロン。 あのパターカバーの中身は何だろう?クラッシク1、それとも普通のスタジオ スタイル? スコッティ キャメロンマニアなゴルファーであったらおおよそパターカバーだけで中身のスコッティーキャメロンを当てます。 だって、買えば付いてくるパターカバーですから。 しかし、せっかくのスコッティ キャメロン。お洒落なお洋服を着させてあげましょう。 で、今回紹介するのが今買うことの出来るスコッティ キャメロン用のパターカバーです。 キャディーさんの受けバッチリ!一緒に女性とプレーしていたら欲しがられます。 普通のスコッティ キャメロンのパターがランクアップしたような気分になりますね。 注意:くれぐれも盗難には、ご注意を!友人はクラシック1に薄汚れたパターカバーを付けています。これもアリですね。 |
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タイトリスト スコッティキャメロン 2004 全英オープン ヘッドカバー |
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タイトリスト 2004年 Ryder カップ ヘッドカバー |
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| タイトリスト フォージド690・MB アイアン | |||||||||||||||||
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■タイトリスト フォージド690.MB アイアン
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見るからに上級者使用です。 今の逆を行くマッスルバックアイアンです。でも、キャディーバックに入っていると物凄くかっこよく見えます。 おまけに、上手に見えます。 このアイアン、私の友人が使っております。練習場で、打たして貰いました。 私は、タイトリストのアイアンですがキャビティー、こちらはマッスルバック。 難しいかな〜?などと思いながらの一打目。 「あれ?球が簡単に上がる!」 私のキャビティーでも難しい3番アイアンを、今度は打って見ました。 「あれ、これも球が上がる!」 そうなんです。意外と簡単に球が上がるのです。だから、易しくも感じてしまいました。 実はこのアイアン、ロフトが寝ています。まさに時代の逆を行っています。 だから、球が簡単に上がるのですね。 ちょっとこのアイアン欲しい。 注意事項は、飛ばない!って事でしょうか。それと、このアイアンをキャディーバックに入れているということは周りはあなたをそれなりの腕の持ち主だと思っています。 その辺りを注意してくださいね! |
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| タイトリスト フォージド690・CB アイアン | |||||
| ゴルフクラブ >タイトリスト 690.CB | |||||
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■タイトリスト フォージド690.CB アイアン
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私、今現在タイトリストのアイアンを使用しております。 モデルは、ここで紹介する690.CBの一つ前の690CBです。 同じじゃないか? よーく見てください。690とCBの間に・が入っていますでしょ? なんでこんなモデル名を付けたのでしょうか? 不思議です。 さて、タイトリストと聞くだけで「よく、そんなに難しいクラブを使っているね〜」と、言われます。 私は必ずこう言います。 「いやいや、思ったより難しくないですよ。難しいと言うよりは、おっ、おっ重いです・・・。」と。 でも、それもNSスチールシャフトに比べてですのでそれほど気にはなりません。 タイトリストのアイアンの前は、キャロウェイのX−14 プロシリーズを使っていました。 この両者。確実に違うのは、球の上がり方。 タイトリストも比較的に球は上がります。しかし、正しいスウィングと間違えたスウィングでは、はっきりと球の上がり具合が見て取れます。 一方で、キャロウェイはドーンと簡単に球が上がっていきます。 この球の上がり具合が大きな違い。 後は、飛距離かな。 でもアイアンに飛距離は求めていませんので、この辺りは問題無し。 結局、後はデザイン。 タイトリストは、奇抜なデザインのゴルフクラブが無いから飽きません。 (実はタイトリスト、過去にボレロとかちょっぴり恥ずかしいモデルを出していたときもありましたが・・・。知っている人はかなりのマニアですね) シンプルなデザインに満足している私は、今のところアイアンを買い換える予定はありません。 そうそう、毎年発売される「間違いだらけのゴルフクラブ選び」の中でも、「見た目と裏腹に易しい」とコメントされておりました。 意外と使い易いですよ!タイトリストのアイアン。 それでも重いと感じる方は、NSスチール装着のバージョンがあります。そちらで、どうぞ! |
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